Les 8 meilleures poussettes de 2025 validées par les parents de la rédaction
Votre guide testé par la rédaction des poussettes les plus élégantes et ingénieuses du marché.
S’il y a bien une chose que l’on comprend très vite en devenant parent, c’est qu’une poussette n’est pas un simple accessoire : c’est une question de survie. C’est votre base mobile, votre solution de rangement, votre déclaration de style sur les trottoirs… et souvent, le lit à roulettes de votre enfant. Et en 2025, le marché regorge d’options innovantes qui allient design et fonctionnalité, des lignes épurées venues de Scandinavie aux systèmes modulables pensés pour les familles qui s’agrandissent.
Mais comment s’y retrouver parmi des centaines de modèles ? C’est là que nous intervenons. Chez ELLE, nous pensons que le bon design doit imprégner chaque recoin de votre quotidien — y compris les indispensables de la parentalité. Nous avons donc testé sur le terrain les poussettes les plus plébiscitées de l’année, des modèles compacts pour les voyages aux versions citadines capables d’accueillir deux enfants.
Chacune des huit poussettes présentées ci-dessous a été poussée, pliée, portée et malmenée sur tout type de terrain, des pavés instables aux rayons étroits d’un Target new-yorkais.
Pour établir notre sélection, nous avons retenu plusieurs critères essentiels : la facilité d’utilisation, la fluidité de la conduite, le sens du détail dans le design, la portabilité et, bien sûr, la capacité à s’adapter au chaos de la vraie vie familiale. Nous avons aussi évalué la manière dont chaque modèle accompagne la croissance de bébé, sa compatibilité avec les sièges auto, sa capacité à tenir dans le coffre d’un SUV ou même dans le compartiment à bagages d’un avion. Et, naturellement, nous avons pris en compte l’esthétique — parce qu’il faut bien l’avouer : pousser une poussette sublime, c’est le petit luxe que tout parent épuisé mérite. Finitions chromées, poignées en cuir vegan, capotes aux tons élégants et palettes qui s’accordent vraiment avec votre garde-robe (exit les couleurs criardes).
Que vous soyez futur parent, grand voyageur ou en quête d’un système plus flexible pour un deuxième enfant, ce guide vous aidera à faire un choix que vous bénirez pendant des années.
Prêt·e à rouler ? Voici les 8 meilleures poussettes de 2025, selon les parents de ELLE.
Nuna Mix Next BMW Collection
La pousette la plus complète
La Nuna MIXX Next est la BMW de l’univers des poussettes. Littéralement. Cette édition spéciale de la Nuna MIXX Next s’inspire directement de l’esthétique automobile de BMW. Le châssis noir mat arbore le motif signature Trinity de BMW, un badge métallique orne la fenêtre à rabat « peek-a-boo », tandis que des logos embossés décorent le repose-mollets et l’insert pour nouveau-né. Les roues affichent le logo BMW au centre des rayons, et la barre de poussée ainsi que l’arceau sont habillés de cuir, apportant un petit effet « va-va-voom » peu importe l’âge de votre enfant.
Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle on l’adore. Ses pneus gonflés de mousse et sa suspension sur les quatre roues garantissent une conduite tout en douceur, quel que soit le terrain (nous avons testé sur des pentes enherbées, des sentiers et des pavés). On a aussi apprécié son siège réversible, qui s’incline complètement à plat pour accueillir confortablement du nouveau-né au tout-petit. Elle se plie d’une seule main et tient debout toute seule. Mention spéciale pour sa boucle magnétique qui facilite grandement les ajustements du harnais.
Petit bémol : cette édition BMW peut poser problème dans les coffres de petites voitures à cause de sa taille. Affichée à 825 francs chez Orchesta, elle conviendra surtout aux parents prêts à investir dans une poussette à leur image. Pour ceux qui privilégient la fonctionnalité et un budget plus raisonnable, la MIXX Next standard offre des performances très similaires à un prix plus accessible.
L’acheter ici à CHF 825.-.
UPPABaby Vista V3
La poussette la plus polyvalente
L’UPPAbaby Vista V3 est une poussette très prisée des parents. Conçue pour les familles qui s’agrandissent, sa modularité permet plusieurs configurations, pouvant accueillir jusqu’à trois enfants grâce à l’ajout d’un siège RumbleSeat et d’une planche PiggyBack. Elle offre une promenade tout en douceur grâce à ses grandes roues, sa suspension intégrale et son grand panier sous le siège. On a particulièrement apprécié son pliage d’une seule étape, autonome et sa boucle magnétique.
Bien qu’elle soit très maniable, nous avons constaté lors des tests que sa taille et son poids pouvaient être contraignants pour certains parents. Pesant environ 12 kg, elle est moins adaptée aux espaces restreints ou aux journées très actives. La conversion entre les différentes configurations s’est révélée parfois peu intuitive. Et avec un prix d’environ 1100 francs, c’est un investissement certain.
L’acheter ici à CHF 1051.90 chez 4MyBaby.
Bugaboo Kangaroo Bassinet and Stroller
La meilleure pousette en terme de rangement
La Bugaboo Kangaroo est une poussette élégante et très modulable, qui peut également se transformer en poussette double. Avec plus de 20 configurations possibles, elle passe du landau à une poussette simple ou tandem complète. Nous avons trouvé la promenade particulièrement douce grâce à ses roues tout-terrain et sa suspension intégrale. Elle est très confortable pour les enfants, avec des repose-pieds et des sièges rembourrés. On adore aussi son grand espace de rangement sous le siège, bien fermé et pratique, avec des poches supplémentaires pour les couches, les courses ou la précieuse réserve secrète de friandises de maman.
Cela dit, avec un prix de 1 600 dollars (soit environ 1300 francs), c’est un très gros investissement. Lors des tests, nous avons constaté que les réglages demandaient un certain temps d’adaptation, mais cela deviendrait vite naturel avec l’habitude. La configuration tandem est plus lourde et un peu plus large, ce qui peut poser problème dans les espaces restreints. De plus, un seul landau ou siège auto peut être utilisé à la fois : si vous avez des jumeaux nouveau-nés, cette poussette ne serait pas la meilleure option.
L’acheter ici à environ CHF 1300.- sur Bugaboo.
Nuna Triv Next
La meilleure pousettes pour les voyages longue durée
La Nuna TRIV Next est idéale pour les parents urbains qui plient fréquemment leur poussette, grâce à son pliage d’une main avec une seule sangle, et qui tient debout tout seul. Elle surpasse ses concurrentes avec ses grandes roues arrière et sa suspension intégrale, offrant une conduite tout en douceur sur les trottoirs — tout en ne pesant que 9 kg. Elle partage beaucoup des fonctionnalités que l’on retrouve sur la Nuna MIXX Next : siège réversible avec inclinaison quasi-plate, boucle magnétique, repose-pieds réglable, et canopy amovible UPF 50+. Et, à 700 francs, elle est plus abordable.
Cela dit, il s’agit d’une version plus minimaliste que sa grande sœur de luxe. Le siège ne s’allonge pas complètement à plat, ce qui nécessite l’achat séparé du landau ou du siège auto de la marque pour les nouveau-nés. Le panier de rangement est un peu plus petit, avec une capacité limitée à 4,5 kg. Nous avons aussi rencontré quelques difficultés avec le mécanisme de pliage, mais après quelques essais, nous avons réussi à le maîtriser.
L’acheter ici à CHF 699.90 chez Orchestra.
Thule Urban Glide 3 Stroller
La pousette la plus « Tout terrain »
Vous voulez faire d’une pierre deux coups ? La Thule Urban Glide 3, au design scandinave épuré, est parfaite pour les parents actifs qui aiment sortir des sentiers battus tout en gardant bébé avec eux. Cette poussette propose un pliage à une main, un canopy généreux avec une fenêtre « peekaboo » et une ventilation, ainsi qu’un grand panier de rangement. Nous avons adoré son frein à main rotatif et son guidon réglable — mais son véritable atout, c’est sa capacité à affronter tous les terrains. Nous l’avons testée sur des sentiers, de l’herbe et des pavés sans la moindre difficulté, grâce à ses grandes roues pneumatiques et sa suspension arrière.
Cela dit, nous avons été un peu déçus par l’avertissement de sécurité précisant qu’elle n’est « pas adaptée à la course ». Le verrouillage de la roue avant s’est aussi révélé un peu délicat à manipuler. Plus lourde et encombrante qu’une poussette classique, son siège ne propose pas de position complètement droite, ce qui a fait que notre tout-petit testeur s’est avachi dedans.
L’acheter ici à CHF 741.- chez Galaxus.
Doona + Car Seat & Stroller
La meilleure pousette pour les voyages en avion
La Doona est une poussette hybride révolutionnaire qui se transforme en siège-auto en quelques secondes — sans adaptateur, sans montage en deux parties, sans prise de tête. Idéale pour les parents urbains et les voyageurs fréquents, elle est approuvée par la FAA (l’Administration fédérale de l’aviation des États-Uni) et la marque affirme qu’elle peut même se glisser dans les compartiments à bagages des avions.
Sa conception est robuste et solide, même lors de transitions répétées entre les modes, avec des détails bien pensés comme un déploiement des roues en un clic. Cette rédactrice a adoré son design élégant et l’a trouvée formidable pour se faufiler dans les trottoirs étroits de New York ou les aéroports bondés.
Cela dit, nos tests ont révélé qu’elle est plus lourde que la plupart des sièges-auto pour nourrissons (environ 7,5 kg sans bébé). Elle ne dispose d’aucun espace de rangement en dessous. Et si son côté tout-en-un est ultra-pratique pour la première année, elle devient obsolète dès que l’enfant dépasse les 16 kg (soit autour de 12 mois).
L’acheter ici à CHF 729.65 chez Galaxus.
Mockingbird Single-to-Double Stroller
La meilleure poussette double
Comme son nom l’indique, la Mockingbird Single-to-Double Stroller est une excellente option pour les parents qui envisagent d’agrandir leur famille. En plus de se transformer en poussette double, la marque propose plus de 19 configurations de sièges, et permet même à un troisième enfant de monter à bord grâce à une planche à roulettes.
Lors de nos tests, nous avons trouvé cette poussette particulièrement élégante pour son prix (environ 400 francs de moins que ses concurrentes), avec des accents en cuir et un design raffiné. Son panier généreux pouvant contenir jusqu’à 11 kg est un vrai plus, tout comme ses repose-pieds zippés, faciles à nettoyer.
Elle a parfaitement fonctionné sur les surfaces pavées. En revanche, une fois transformée en poussette double, la maniabilité s’est révélée plus compliquée sur terrain irrégulier. Autre bémol : le pliage nécessite de retirer les sièges pour pouvoir la faire entrer dans un coffre.
L’acheter à environ chez 450.- chez Mockingbirg.
Stokke YOYO3 Connect Stroller
La pousette la plus économique
Si la Nuna MIXX Next est la BMW de l’univers des poussettes, alors la Yoyo3 est sa Fiat. Avec seulement 6,8 kg sur la balance, cette poussette est ultra-légère, plus abordable et idéale pour voyager. Elle convient parfaitement aux environnements urbains ou aux parents minimalistes. Ce modèle dispose désormais d’une nouvelle capote qui descend plus bas, d’une suspension améliorée sur les quatre roues, et d’un dossier plus haut pour les enfants plus grands. Elle peut aussi devenir une poussette double grâce à l’accessoire Yoyo3 Connect, qui permet d’attacher deux Yoyo2 ou Yoyo3 ensemble. Cela dit, nous avons trouvé la disposition en file un peu maladroite, surtout quand l’enfant à l’avant réclame quelque chose (ce qui arrive toujours…).
Lors de nos tests, la poussette nous a paru un peu fragile. Lors du pliage, elle avait parfois du mal à rester fermée, et le frein, mal positionné, nous faisait trébucher régulièrement. Le panier de rangement est également de moitié plus petit que celui des autres modèles testés.
À noter : si vous avez acheté une Yoyo entre septembre et octobre 2024, avec un numéro de série commençant par « 142AA » et suivi de chiffres inférieurs à “0062239”, ces modèles ont été rappelés en raison d’un frein de stationnement potentiellement défectueux. Les propriétaires concernés doivent enregistrer leur Yoyo3 pour obtenir un remboursement complet.
L’acheter à CHF 399.- chez Aubert.
Autrice : Rachel Silva
Cet article a été traduit et adapté pour la Suisse après avoir initialement été publié sur elledecor.com. Retrouvez tous les autres articles de cette édition sur le site web officiel.
